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隔聲屏障的使用范圍是多少

文章作者:admin 來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2019-11-05 00:57:13 瀏覽次數(shù):861
[導(dǎo)讀]:目前,隔聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
        目前,隔聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

        隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做法。目前,大多數(shù)的隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)路途噪聲的發(fā)生和傳

        遞特征有針對(duì)性地控制。如轎車與路途沖突聲或機(jī)車與軌跡沖突聲在路途下部,聲響有經(jīng)過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中距離聲的結(jié)構(gòu),這樣能夠有效地減弱噪聲的繞射;隔聲屏障的中

        間運(yùn)用通明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民供給一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)范疇,經(jīng)過聲學(xué)治理,控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿意專業(yè)場(chǎng)館要求。

        隔聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,跟著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重,有些國(guó)家大量采用各種形式的屏障來(lái)降低交通噪聲。在建筑物內(nèi),如果對(duì)隔聲的要求不高,也可采用屏障來(lái)分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動(dòng)都比較方便,又有一定的隔聲效果,因此使用較廣。

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