工廠噪音治理的流程

一、工廠車間噪音治理工程流程：

考察調(diào)查：每個(gè)工廠的噪聲問題都不一樣，所以在處理噪聲的時(shí)候都要規(guī)劃好每一步，事先應(yīng)到噪聲污染的現(xiàn)場對噪聲污染源的調(diào)查，調(diào)查主要噪聲源及其產(chǎn)生噪聲的原因，測試噪聲超標(biāo)及噪聲傳播途徑等情況，由測得的結(jié)果繪制噪聲的分布圖，在廠區(qū)及居民區(qū)的地圖上用不同的等聲級曲線表示。

明確需求：根據(jù)現(xiàn)場情況、相關(guān)法規(guī)、客戶需求去確定隔音降噪工程的具體降噪量，把現(xiàn)場測得噪聲數(shù)據(jù)與噪聲標(biāo)準(zhǔn)(包括國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行比較，確定所需降低噪聲的數(shù)值，即噪聲級和各頻帶聲壓級應(yīng)降低的分貝數(shù)。

確定方案：在確定噪音治理方案時(shí)，首先應(yīng)對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工作情況進(jìn)行詳細(xì)的了解，所擬定的方案，對機(jī)械設(shè)備的正常工作、生產(chǎn)工藝和技術(shù)操作是否有影響，堅(jiān)決防止所確定的噪聲控制措施妨礙、甚至破壞了正常的生產(chǎn)程序。確定方案時(shí)，要因地制宜，既經(jīng)濟(jì)又合理，切實(shí)可行。

施工和效果驗(yàn)收：方案確定后就，噪聲治理公司工程團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)方案進(jìn)行工程材料的采購和實(shí)施，在實(shí)施噪聲控制措施后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行降噪效果的技術(shù)鑒定或工程驗(yàn)收工作，如未達(dá)到預(yù)期效果，應(yīng)及時(shí)查找原因，根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)加新的措施，直至達(dá)到預(yù)期的效果。

    二、工廠車間噪音治理的方法：

采用各種噪聲控制方法，可以收到不同的降噪效果。如將機(jī)械傳動(dòng)部分的普通齒輪改為有彈性軸套的齒輪，可降低噪聲15～20dB；把鉚接改成焊接，把鍛打改成摩擦壓力加工等，一般可減低噪聲30～40dB?？刂拼胧┑倪x擇。合理的噪聲控制措施是根據(jù)噪聲控制費(fèi)用、噪聲容許標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)生產(chǎn)效率等有關(guān)因素進(jìn)行綜合分析確定的。

在一個(gè)車間，如果噪聲源是一臺(tái)或少數(shù)幾臺(tái)機(jī)器，而車間里工人較多，一般可采用隔聲罩、降噪效果為10～30dB；如果車間里工人少，經(jīng)濟(jì)有效的方法是用護(hù)耳器，降噪效果為20～40dB；如果車間里噪聲源多而分散，工人又多，一般可采取吸聲降噪措施，降噪效果為3～15dB；如果工人不多，可用護(hù)耳器，或者設(shè)置供工人操作用的隔聲間。機(jī)器振動(dòng)產(chǎn)生噪聲輻射，一般采取減振或隔振措施，降噪效果為5～25dB。如機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)使廠房的地面或墻壁振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲輻射，可采用隔振機(jī)座或阻尼措施 。

工廠車間噪音治理的方法：采用各種噪聲控制方法，可以收到不同的降噪效果。在一個(gè)車間，如果噪聲源是一臺(tái)或少數(shù)幾臺(tái)機(jī)器，而車間里工人較多，一般可采用隔聲罩、降噪效果為10～30dB；如果車間里噪聲源多而分散，工人又多，一般可采取吸聲降噪措施，降噪效果為3～15dB；

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