可燃混合氣通過(guò)燃燒器燃燒時(shí)，由于燃燒氣體的強(qiáng)烈振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲，稱為燃燒激勵(lì)脈動(dòng)噪聲，或簡(jiǎn)稱振蕩燃燒噪聲。這種噪聲頻帶很窄，一般帶寬小于20Hz，并含有高次諧波成分，圖1是典型振蕩燃燒噪聲頻譜。振蕩燃···[詳情]

各種液態(tài)燃料和氣態(tài)燃料必須通過(guò)燃燒器與空氣混合才能燃燒。在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，這種噪聲統(tǒng)稱為燃燒噪聲。近代燃燒理論認(rèn)為，燃燒是一種游離基的連鎖反應(yīng)，即在瞬時(shí)進(jìn)行的循環(huán)連續(xù)反應(yīng)。游離基是連鎖反應(yīng)的···[詳情]

旋轉(zhuǎn)的空氣動(dòng)力機(jī)械，如飛機(jī)螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣相互作用，連續(xù)產(chǎn)生壓力脈動(dòng)，從而輻射噪聲，稱為旋轉(zhuǎn)噪聲。槳葉每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，就通過(guò)其運(yùn)動(dòng)軌跡上某一點(diǎn)一次。通過(guò)該點(diǎn)時(shí)葉片的背面受到空氣的阻力脈沖，則葉片的反作用···[詳情]

氣流流經(jīng)障礙物時(shí)，由于空氣分子黏滯摩擦力的影響，具有一定速度的氣流與障礙物背后相對(duì)靜止的氣體相互作用，就在障礙物下游區(qū)形成帶有渦旋的氣流。這些渦旋不斷形成又不斷脫落，每個(gè)渦旋中心的壓強(qiáng)低于周圍介質(zhì)壓強(qiáng)···[詳情]

高速氣流、不穩(wěn)定氣流以及由于氣流與物體相互作用產(chǎn)生的噪聲，稱為空氣動(dòng)力性噪聲。按空氣動(dòng)力性噪聲的產(chǎn)生機(jī)制和特性，又可分為噴射噪聲、渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲和周期性進(jìn)排氣噪聲等。激波與火焰燃燒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也滿足···[詳情]

簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，如圖1所示的一根兩端固定在軸承中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，中間承載著一個(gè)固定在軸上的飛輪，當(dāng)飛輪的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于軸的質(zhì)量時(shí)，則認(rèn)為飛輪的質(zhì)量 M即可以代表轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量。此時(shí)這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的彎曲共振頻率f···[詳情]

機(jī)械噪聲是由機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)的受迫振動(dòng)和固有振動(dòng)所引起的，其中起主要作用的是固有振動(dòng)。這種噪聲以振動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)固有振動(dòng)頻率為主要組成成分。振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率與其結(jié)構(gòu)性質(zhì)有關(guān)，故簡(jiǎn)稱這種噪聲為結(jié)構(gòu)噪聲···[詳情]

周期性作用力激發(fā)的噪聲旋轉(zhuǎn)機(jī)械的作用力主要是周期性的。最簡(jiǎn)單的周期力是由于轉(zhuǎn)動(dòng)軸、飛輪等轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)不平衡引起的偏心力。這種作用力正比于轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量和靜、動(dòng)態(tài)的合成偏心距，b正比于轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的···[詳情]

機(jī)械噪聲各廠礦企業(yè)都有多種機(jī)械噪聲，如沖床的沖壓聲、車床的切削聲、齒輪變速箱噪聲以及金屬的撞擊聲等。當(dāng)機(jī)器的零部件受到諸如撞擊力、摩擦力、交變機(jī)械力或電磁力等的作用時(shí)，這些部件就會(huì)形成一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)，并···[詳情]

噪聲源是向外輻射噪聲的振動(dòng)物體。噪聲源有固體、液體和氣體三種形態(tài)。噪聲源種類很多，可以按照不同原則進(jìn)行分類，如按照產(chǎn)生的機(jī)理、產(chǎn)生的來(lái)源、隨時(shí)間的變化、空間分布形式等。為便于系統(tǒng)地研究各種噪聲源特性，···[詳情]